5月1日
【资料图】
福清国道G228项目北郭特大桥
首个海中承台顺利浇筑完成
标志着工程下部施工进入新阶段
承台
是整座北郭特大桥的基础工程
主要作用是把建筑物的柱或墩等荷载
传达到桩基础上去
首个海中浇筑的承台
长达9.7米、宽2.5米、高1.3米
具有面积大、体量大
施工难度大等特点
“因为项目是在海上作业,为不受潮汐影响,保持施工环境的干燥,项目部采用钢套箱围堰把海水隔断,将施工区域内的海水抽干,然后进行承台施工。”中铁十七局北郭特大桥现场负责人张国伟介绍,项目部经过套箱下放、开挖、抽水、封底,花费了7天的时间完成围堰施工。
据悉,北郭特大桥桥长3711米
桥梁上部结构采用连续T梁
下部构造采用柱式墩配桩基础
包括板凳台配桩基础
U台配桩基础、肋台配桩基础
此次浇筑的承台为
左桥131号墩承台
“为确保首个承台顺利浇筑,施工过程中,项目部提前谋划、优化方案,紧抓水位退潮期,统筹各项资源调配,确保施工现场有序衔接。”中铁十七局福清国道G228项目常务副经理彭斌盛表示,项目部还安排专人盯控浇筑等关键环节,严格把控混凝土质量,强化安全质量意识,确保高效优质完成承台浇筑。
据了解,国道G228线福清江阴莆头至孙卓段全长5.572公里,北郭特大桥长3711米。目前,项目已完成普通台座施工,正加快智慧梁场建设步伐,力争5月份完成首片T梁预制,6月份开始架设梁片。
△“五一”坚守岗位,项目现场施工忙
“目前,北郭特大桥钢便桥已全部搭通,正在进行桩基施工,现场有38台桩机作业,已完成桩基灌筑105根。承台、墩柱施工也已经启动,桩基施工预计9月份全部完成。”张国伟说道。效果图
据了解,国道G228线福清段(滨海大通道二期)工程起于三山镇南倪村,连接大真线,终于江阴镇孙卓村,连接江阴大道,总长23.641公里,双向6车道,路宽27—55米,设计时速60公里,总投资约43.4亿元,按一级公路兼城市道路功能标准建设。工程分为4个标段,去年6月,4段工程同步启动施工,预计2024年12月底国道G228线福清段可完成建设。
效果图
据介绍,国道G228线福清段建成后,将大幅改善福清境内的通行能力,进一步提升福州大都市区综合交通运输水平,缓解区域间交通压力,完善海西公路网,推动我市沿海产业经济发展,对加快构建“福莆宁”综合交通体系具有重大意义。首个海中承台顺利浇筑完成
极大鼓舞了士气,吹响大干号角
为后续海中承台施工积累了经验
“为保证项目的总工期,我们现在是节假日也没有休息。‘五一’期间,现场两个工点155人全部在岗施工,保障工程节点按序时进度圆满完成。”彭斌盛表示,下一步,项目部全员将坚定信心,紧盯关键节点,扎实推进各项工作,确保完成年度任务目标。
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文 陈妲鸿 图 王鸿鹏 编辑 林佳 陈妲鸿审核 张晨 谢雄监制 吴凌峰 陈晓明